Анадырь: край земли или перекрёсток мира?

30 апреля, 2019

Анадырь – столица Чукотского автономного округа. Это едва ли не единственное уверенное знание о городе для большинства россиян.

Мое очное знакомство с Анадырем состоялось в феврале нынешнего года. Что я знала о городе раньше? То же, что и все остальные, по сути дела -- ничего. Административный центр, самый восточный город России. В далекие 80-е мой двоюродный брат отправился в Анадырь работать авиамехаником. Помню своё ощущение: где-то очень далеко и никакой определённости. Брат попросил купить ему книгу Олега Куваева «Территория», которой, конечно же, в продаже не нашлось. Поэтому представление о Чукотке я составляла по произведениям Юрия Рытхэу и ансамблю "Эргырон", выступления которого часто показывали по телевизору.

В действительности в Анадыре определённости гораздо больше, чем во многих других городах Российской Федерации, даже по сравнению с городами, расположенными в Европейской части страны. В Анадырь редко кто прибывает с неопределённой целью. Город живёт жизнью, в которой многие вещи детерминированы, потому что нельзя полагаться на случай в населённом пункте, который хоть и имеет регулярное круглогодичное авиасообщение с Москвой, Хабаровском и населёнными пунктами Чукотки, в любой момент может оказаться отрезанным от «материка» из-за непогоды или по иной причине, указанной на табло вылета.

«К сведению пассажиров, рейс ЮТ533/534 по маршруту Москва-Анадырь-Москва АК "ЮТэйр" 10 апреля 2019 года - отменён по решению Авиакомпании "ЮТэйр". Авиакомпания приносит свои извинения».

С нами, сотрудниками Агентства стратегического развития «ЦЕНТР», именно так и произошло. В феврале самолёт в Анадырь из Москвы прилетает два раза в неделю. Мы планировали остаться там с понедельника до пятницы, однако задувший северо-восточный ветер с порывами до тридцати метров в секунду вынудил нас задержаться ещё на четыре дня. Не знаю, как мои коллеги, но именно в эти дни я и осознала, что Анадырь – это место, где надо остаться наедине с собой, чтобы понять, что сложное в простом, простое – в важном, важное – в главном… И так до бесконечности, пока не прилетит самолёт.

Обдумывая свои впечатления о городе, я поймала себя на мысли, что практически не отделяю в сознании Анадырь от Чукотского полуострова и Чукотского автономного округа, в отличие, например, от Якутска, который заместил собой представление о Республике Саха в целом. В моем представлении Анадырь – это:

Ни одно из этих понятий нельзя соотнести исключительно с Анадырем, а не Чукоткой в целом, включая «Эргырон» – единственный в ЧАО профессиональный ансамбль песни и танца, признанный особо ценным объектом культурного наследия народов Чукотки, воплощающим его идентичность.

Анадырь оказался в моём сознании едва различимым элементом целостной системы Чукотки, что не удивительно при евроцентричном взгляде на мир, устоявшем под натиском высшего географического образования.

Интересно, что друзья в социальной сети Фейсбук ощущают Анадырь почти так же, как и я. На вопрос, с чем ассоциируется город, были получены ожидаемые ответы:

То есть все мы осознаём Анадырь, прежде всего, как часть географического пространства (местоположение, море, климат, животный мир), и гораздо менее – как ментальное пространство для жизнедеятельности социального индивида. У нас в голове сформирован чёткий географический образ: Анадырь – приморский городок, расположенный очень далеко (от Москвы?), с очень холодным климатом.

Социокультурный образ этого города боле туманен: малонаселённо, дорогие билеты, вкусная рыба и икра, олени и оленеводы. Опять Чукотка, но не город Анадырь. Так же, как и ещё два нетипичных образа, вызываемых топонимом, - Северный морской путь и «Территория» Олега Куваева, тоже опосредованно связанные с городом.

Прояснить для себя образ Чукотки можно в Музейном Центре «Наследие Чукотки», который был образован в 2002 году путём слияния Чукотского окружного краеведческого музея и Государственного Центра охраны и реставрации памятников истории и культуры Чукотского автономного округа. Музейный центр ведёт свою историю от бюро краеведения, созданного в 1931 году, и размещается в специально построенном здании, по форме отдалённо напоминающем белого медведя. В уникальной экспозиции Музейного центра, в фондах которого насчитывается более сорока тысяч экспонатов, можно увидеть не только отпечатки ископаемой флоры, датированной поздним мелом — палеоценом, поворотный гарпун древнеэскимосской цивилизации и другие артефакты культуры коренных народов полуострова, но и атрибуты современной истории, например, палатку Папанина или гравированный клык «Новая жизнь в начале века» автора Т.А. Печетегиной, изобразившей сюжет прилёта на вертолёте в село губернатора Чукотского автономного округа Романа Абрамовича.

Музейная экспозиция приобщит вас к истории и культуре полуострова, но не даст осознания роли городов в развитии Чукотки.

Удивительно, что столица Чукотского автономного округа ассоциируется у жителей европейской части РФ с натуральным хозяйством и оленями, хотя приполярный город ментально -- более город, чем любой малый город средней полосы России, своим жизненным укладом связанный с сельской местностью.

И всё-таки, каков Анадырь, приобретший статус города только в 1965-м году?

Анадырь стал узнаваемым благодаря публикациям блогеров: выкрашенные в яркие цвета фасады жилых зданий, баннеры с изображениями местных животных (см. фото заставки), статуя Святителя Николая:

И Анадырский залив с портовыми кранами:

Компактно расположенный город занимает на берегу одноимённого лимана территорию около десяти кв. км и имеет численность населения немногим более шестнадцати тысяч человек. Административный центр Чукотского автономного округа, по сути, является моногородом, основная функция которого – управление и администрирование.

Морской порт, угольный разрез в соседнем посёлке с говорящим названием «Угольные копи», аэропорт «Угольный», да военные базы – пожалуй, это все наиболее значимые резиденты городского округа Анадырь и Анадырского района. Тем не менее, в период с 2012 по 2017 год на территории города объём инвестиций составил 32 млрд. рублей.

Морской порт и аэропорт в поселке «Угольные копи» - единственные ворота города. Четыре месяца навигации в Беринговом море и четыре авианаправления на «материк» (Москва, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан-Якутск). Есть ещё федеральная автотрасса А384 длиной 23 км, связывающая город с аэропортом, частично проходящая по зимнику Анадырского лимана. «Почта России» здесь – неотъемлемая часть жизни, связь с «материком», которая осуществляется, однако, теми же самыми авиалиниями, зависящими от погодных условий.


По итогам 2016-2017 гг. город имеет положительный миграционный прирост населения, в отличие от Чукотского автономного округа в целом. Более того, городской округ Анадырь является единственным муниципальным образованием в автономном округе, показывающим положительный миграционный прирост. Возрастная структура численности населения Анадыря отличается от половозрастной структуры РФ более высокой долей населения трудоспособного возраста за счёт и более низкой доли населения старше трудоспособного возраста. Причина -- не в высокой смертности, а в особенности миграционных процессов: как и многие другие полярные города, Анадырь для многих лишь временное пристанище, где можно заработать денег для жизни на «материке».

Не последнюю роль в этом играет субарктический морской климат с холодной, ветреной и пасмурной зимой и коротким прохладным и тоже пасмурным летом. Наблюдения за погодой в Анадыре ведутся с 1889 года (по инициативе основателя Поста Ново-Мариинска Л.Ф. Гриневецкого). В соответствии с данными метеорологических наблюдений метеостанции, расположенной на мысе Обсервации, среднегодовая температура здесь составляет -6,9 градусов; абсолютный минимум был зафиксирован в 1913 году, когда показатели термометров опустились до -46.8 градуса. Экстремальность климата обусловлена не только температурным режимом: дискомфортность усугубляется преобладанием пасмурной погоды (около полутораста пасмурных и более полутораста облачных дней в году) и сильными метелями (более ста дней в году). Нередки штормовые и ураганные ветры восточного направления, зимой их скорость может достигать 40-50 м/с.

Гуляя по небольшому, неспешному городку, трудно понять его геостратегическое значение. Осознание приходит не через историческую ретроспективу (3  августа 1889 года, выполняя Указ правительства Российской империи об образовании на самой северо-восточной территории государства Анадырской округи, военный врач и полярный исследователь Л.Ф. Гриневецкий заложил пост Ново-Мариинск) или реалии геополитики, а случайно, благодаря всё той же авиации, без которой невозможно представить жизнь Анадыря.

Когда ожидаемый нами самолёт вот-вот должен был вылететь из Москвы, в аэропорту «Угольный» из-за срабатывания противопожарной сигнализации совершил аварийную посадку авиалайнер, следовавший по маршруту «Пекин – Лос-Анжелес». Странное, на первый взгляд, событие становится понятным, когда смотришь на расположение материков в полярной проекции. В отличие от привычной евроцентричной проекции, искажающей наше восприятие геопространства, полярная проекция помещает Анадырь на ось «Юго-Восточная и Восточная Азия – Северная Америка», и край земли сразу становится мировым перекрёстком.

Да и край ли земли? Берингия ледникового периода объединяла Евразию и Северную Америку. Берингов перешеек, а позднее и неширокий замерзающий Берингов пролив служили коммуникационным коридором между двумя частями света.

Человеку позднего плейстоцена были неведомы умозрительные границы. За «границу географии» Чукотку помещает наше евроцентричное когнитивное мышление, потому что здесь, в Беринговом море, - линия перемены дат, граница полушарий, граница частей света, государственная граница. Масса умозрительных границ и только один реально существующий разграничитель – Берингов пролив с минимальной шириной 86 км.

Собственное геопространство Анадыря невелико вследствие суровости природных условий и обусловленной ими дискретности системы расселения. Ментально Анадырь, как и вся Чукотка, - окраина государства. Но именно Анадырь обеспечивает континуальность географического и геополитического пространства.

«Рейс ваш закончится не на той планете, на которой начался».

В Анадыре зимой, когда перед тобой бескрайняя заснеженная даль, или, наоборот, съеденный метелью горизонт, географическое пространство перестанет быть трёхмерным, сконцентрировавшись в точке твоего присутствия здесь и сейчас. И это будет только твоя территория.

Поэтому Анадырь – город, в котором ты можешь вспомнить смысл своей жизни. Конечно, если повезёт, и рейс отменят. И не будет интернета. И ветер, хотя бы с порывами до тридцати метров в секунду.  

Источник: https://goarctic.ru/travel/anadyr-kray-zemli-ili-perekryestok-mira/?sphrase_id=1986

Автор: Ольга Евгеньевна Грицан, эксперт по развитию общественных пространств, руководитель аналитического отдела Агентства стратегического развития «ЦЕНТР».

Фотографии Ольги Грицан и Марии Седлецкой.

Картографический материал подготовлен Ириной Черновой.